8月3日，《智行未来：物流无人车商业化应用与场景重塑展望》正式发布。该报告由白犀牛、顺丰同城、中国交通报社及中物联同城即时物流分会联合编撰，基于大量一线实践系统梳理无人配送车（以下简称Robovan）商业化应用场景，指出伴随着技术成熟与成本下探，Robovan正加速从试点走向规模化，在推动物流行业降本提质增效方面展现出显著价值与广阔前景。
这一趋势已在物流龙头企业的布局中得以验证。作为国内规模最大的第三方即配服务平台，顺丰同城无人车投入运营超1000台，覆盖116个城市，月均活跃行程超50000趟。持续扩容的无人配送网络，正推动平台全链路履约体系向数智化迭代升级。
布局专业化运营平台，搭建产业落地关键基础设施
报告指出，Robovan的硬件制造与实际场景运营存在能力边界，路线规划、运力调度等环节，仍需深耕物流场景的运营方来完成价值闭环。在此背景下，顺丰同城成立子公司“顺丰智联”（以下简称智联），聚焦第三方无人车运营平台与智慧场景运营业务，推动无人车在城市物流末端的商业化应用。
依托自研智慧运营平台，智联提供“车辆租售+运营管理+运力服务”的综合解决方案，覆盖快递末端接驳、即时零售配送、医疗物资专线、园区内部循环、校园智慧配餐等多元场景。伴随无人配送产业进入市场化阶段，中小物流企业、商超零售客户以轻资产方式接入无人运力的需求持续增加，智联正打造开放共享运力平台，推动无人配送从局部可行向更广范围延伸。
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报告指出，Robovan的应用价值并非单一替代人力，而是对物流全链路形成系统性重构：将配送员从高频低效的转运工作中释放，使其聚焦面客服务；以全天候运力消除排班瓶颈与夜间配送压力；同时以灵活性适配柔性供应链的小批次、高频次需求；以电力驱动与智能路径规划助力绿色低碳转型；更以自动化运力破解偏远地区用工结构性难题。
在Robovan从概念验证阶段迈入价值兑现的关键窗口期，报告建议物流企业以提升全链路时效、改善服务质量、优化人力结构及增强网络弹性作为其综合价值的衡量维度。
而这套价值逻辑，已在物流企业的商业化运营中得到验证。以顺丰同城为例，其构建的“二轮+四轮+无人配送”多元运力体系，可高效承接长距离、大载重等高附加值非标订单，进一步丰富多元场景服务能力。比如，顺丰同城与肯德基合作在深圳推出无人车智能餐饮配送服务，以“无人车+骑手”协同模式提升团餐配送效率；在山东潍坊试点无人车货运，为中小商家提供“自主装卸+无人运输”服务，将无人配送从B端集散延伸至C端即时使用场景。
随着Robovan迈入规模化落地阶段业绩预告，顺丰同城依托专业化运营平台、人车协同履约模式与全场景落地经验，建立起差异化优势，在降低配送成本的同时，也有望在夜间经济、即时货运等场景培育新的增长点。未来，随着无人配送网络持续扩容、运营密度逐步提升，更广的应用场景与规模化运营带来的降本增效优势，将助力其打开更广阔的增长空间。
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